Conheça mais sobre a embreagem

A embreagem é dividida em rolamento, platô e disco

A embreagem é um mecanismo localizado entre o motor e a caixa de câmbio. Ela tem como função a transmissão da força para o funcionamento dos automóveis, do motor para a caixa de câmbio, e dela aos demais componentes do veículo. A embreagem também como função reduzir os ruídos e o desgaste de outros itens do veículo. Ou seja, seu papel é efetuar a filtragem das vibrações que o motor gera.

Divisão da embreagem

A embreagem é divida em três partes, veja abaixo:

Rolamento: tem a função de pressionar o centro da mola-diafragma, permitindo que as placas de pressão sejam afastadas, cessando a transmissão da rotação do motor para a caixa de câmbio.

Platô: é parte importante fundamental do sistema de embreagem, tendo como função suavizar a saída da inércia do veículo. Ou seja, tem como função ajudar o carro no retorno ao movimento. O platô ele promove a união do disco da embreagem com o volante.

Disco: esse item tem como função ligar a caixa de câmbio e o motor, permitindo a troca das marchas. Dificuldade em arrancar com o carro ou trepidações sentidas pelo motorista são alguns dos sinais de que o disco está gasto. O disco de embreagem tem a função de enviar a força do motor para as rodas.

Funcionamento da embreagem

Quando pisamos no pedal, o pistão hidráulico empurra o garfo. Nesse momento o rolamento da embreagem é pressionado contra o centro da mola que é tipo um diafragma. Quando esse item é empurrado a placa afasta a pressão do disco para longe do disco da embreagem, soltando o disco de embreagem do motor em funcionamento.

Quando os pés não tocam os pedais do veículo as molas empurram a placa de pressão contra o disco da embreagem, sendo ele pressionado contra o volante.

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